Aktuellt

KMK Jubileumsbok

KMK Jubileumsbok

Ett kungligt praktverkKungliga Motorbåt Klubben (KMK) såg dagens ljus 1915 som en naturlig fortsättning på moderklubben Kungliga Automobil Klubben (KAK). Motorbåtsavdelningen inom KAK hade vuxit sig så stark att det var dags att stå på egna ben. Under de kommande åren...

Medlemskap

Läs om medlemsförmånerna och ansök om medlemskap…
Klicka här

Aktuellt

KMK Jubileumsbok

KMK Jubileumsbok

Ett kungligt praktverkKungliga Motorbåt Klubben (KMK) såg dagens ljus 1915 som en naturlig fortsättning på moderklubben Kungliga Automobil Klubben (KAK). Motorbåtsavdelningen inom KAK hade vuxit sig så stark att det var dags att stå på egna ben. Under de kommande åren...

Medlemskap

Läs om medlemsförmånerna och ansök om medlemskap,,,
Klicka här

Nyheter

KMK Medlem har uppdaterats – ladda ner den senaste versionen idag.

KMK Medlem har uppdaterats – ladda ner den senaste versionen idag.

Uppdatering av Medlemsappen

Nu lanseras en uppdatering av KMK Medlem – med förbättrad funktionalitet och en ännu smidigare upplevelse för dig som användare. För att ta del av alla nyheter och förbättringar är det viktigt att du har den senaste versionen av appen.

Om du inte har aktiverat automatiska uppdateringar på din telefon behöver du själv gå in i App Store eller Google Play och ladda ner uppdateringen manuellt. Det tar bara någon minut och säkerställer att du får tillgång till allt innehåll, inklusive nyheter, kalender, samarbetspartners och kontaktinformation.

Inloggningen är lika enkel som tidigare – använd din e-postadress och ditt medlemsnummer som lösenord.

Och det bästa av allt? Appen är helt gratis att ladda ner och använda. Uppdatera idag och få ut det mesta av ditt medlemskap i KMK!

 

KMK:s 111:e årsmöte – en kväll som visar styrkan i vår klubb

KMK:s 111:e årsmöte – en kväll som visar styrkan i vår klubb

KMK:s 111:e årsmöte – en kväll som visar styrkan i vår klubb

 

Onsdag den 25 mars höll vi i KMK vårt 111:e årsmöte, och det blev verkligen en fin kväll. Att få samla våra medlemmar på Kungliga Djurgården, i de historiska lokalerna på Hotell Hasselbacken, ger alltid mötet en extra tyngd och värdighet. Det är en plats med anor långt tillbaka – och även om vi i KMK ”bara” funnits sedan 1915, så känns det som en naturlig miljö för oss och vår långa tradition.

Starkt deltagande och bra engagemang

Det var glädjande att se så många på plats: 75 röstberättigade medlemmar och totalt omkring 90 deltagare. Det märks tydligt att intresset för KMK:s utveckling fortsätter att växa, och den dialog och nyfikenhet som finns bland medlemmarna uppskattar jag stort.

Årsmötet genomfördes strukturerat och tydligt. Vi gick igenom verksamhetsåret 2025, och vår revisor Jens Persson presenterade årsberättelsen och den ekonomiska redovisningen. Stämman beviljade därefter styrelsen ansvarsfrihet.

Personval till styrelse och kommittéer följde valberedningens förslag, och några förändringar genomfördes. Mötet avslutades med en presentation av planerna för 2026 samt ett varmt tack till de ledamöter som nu lämnar sina uppdrag.

Tack och välkomna

Vi tog också tillfället i akt att tacka de ledamöter som nu kliver av sina uppdrag efter många värdefulla insatser för KMK:
Jessica Sandberg, Ola Skärhav, Robert Kull och Birgit Lundquist.

Samtidigt vill jag hälsa våra nya ledamöter varmt välkomna in i styrelse och kommittéer:
Carl Louis De Geer, Oscar Lithander, Claes Boltenstern, Victor Widing och Mikael Wallteg.

Jag ser fram emot samarbetet och ert bidrag till klubbens fortsatta utveckling.

Förtjänsttecken och traditionsenlig middag

Efter den formella delen delade vi ut förtjänsttecken, plaketter och jubileumsnålar för 25 och 50 år. Det är alltid lika roligt att uppmärksamma medlemmar som burit KMK‑flaggan länge.

Kvällen avslutades med en mycket uppskattad trerätters middag – ett trevligt tillfälle att fortsätta samtalen i lugnare tempo.

Vi växer – och siktar framåt

Sedan vi flyttade årsmötet till Kungliga Djurgården och Hasselbacken har deltagandet ökat år för år, både på mötet och middagen. Till årsmötet 2027 hoppas vi kunna passera 100 deltagare. Det är en rimlig och inspirerande målsättning.

Ett mer utförligt reportage kommer i KMK:s medlemstidning #2.

Joakim Kumlin världsmästare i offshoreklass 3D tillsammans med Serafino Barlesi

Joakim Kumlin världsmästare i offshoreklass 3D tillsammans med Serafino Barlesi

Joakim Kumlin världsmästare i offshoreklass 3D tillsammans med Serafino Barlesi

Text: båtsportnorge.no

Under Arendal Waterfestival 2025 träffade BåtsportNorge svensken Joakim Kumlin (39 år), och vi var förstås tvungna att ta ett samtal med honom för att höra mer om hans bakgrund inom båtsporten. Och den här mannen är långt ifrån oerfaren.

 

Joakim introducerades till båtsporten av sin far, som själv varit aktiv inom sporten, liksom hans storebror. Med andra ord – intresset ligger i familjen. Som barn växte han upp i Stockholms skärgård på Tynningö och tog sig runt med båtar av olika storlek till allt från skola och fotbollsträningar till vänner. Han har alltid älskat fart och spänning, och idrott har alltid stått högst upp på hans prioriteringslista. Joakim berättar för BåtsportNorge att han tränar så mycket han hinner och kan, på en ganska hög nivå inom OCR (Obstacle Course Racing) i Sverige. Dessutom kör han en del enduro för att stilla sitt behov av fart och adrenalin.

 

År 1998, när Joakim var 12 år, började han tävla i rundbana i en S250 av modellen Fugetive med en 15 hk motor som gav cirka 35 knop. Han tog sitt första SM-guld i denna klass 1999. År 2001 började han som navigatör i Offshore 550 tillsammans med Mikael Forsman. Joakim och Mikael fortsatte tävla som team 2003 i 1,3L (1350) med BAT19 och tog SM-guld. Joakim utsågs även till bästa svenska junior.

 

Efter detta fick Joakim erbjudande om att bli navigatör i sin första katamaran (Argo17) i klass 3B för Westerlund Racing. Där körde han tillsammans med Daniel Svensson, som blev hans offshorepartner i nio år – fram till att Claes Westerlund, grundaren av Westerlund Racing, kom in i bilden.

 

Claes Westerlund tog VM-guld 2007 i klass 3C och ville därefter satsa större. Han kom i kontakt med Ocke Mannerfeldt, som introducerade honom till XCAT och Victory-båten. ”Jag fick möjligheten att köra tillsammans med både Claes och Daniel i XCAT första gången 2010, då som den yngsta XCAT-föraren vid 24 års ålder. Det första racet var ganska intensivt – 22 båtar på startlinjen – och jag och Daniel slutade på fjärde plats som enda svenska båt. År 2013 vann vi vårt första XCAT-race och som första svenska team fick vi stå överst på pallen i Dubai.” Joakim körde fyra säsonger med Westerlund Racing och vill rikta ett stort tack till Claes Westerlund för möjligheten.

 

Efter 2014 blev han tillfrågad av Omar Daniel om att köra för Team Mouawad under schweizisk flagg tillsammans med amerikanen och legenden Gary Ballough – en ikon inom offshore som Joakim lärt sig mycket av och som också är en god vän. År 2015 kontaktades han av Alfredo Amato (ITA), som han rest på många tävlingar med genom åren. De vann sitt andra race tillsammans i Dubai XCAT 2015.

När Shaun Torrente hoppade av Lady Spain fick Joakim chansen 2016 att köra tillsammans med F1-legenden Jay Price – Joakim körde, Jay stod för farten. En helt galen upplevelse, enligt Joakim. Tyvärr blev det bara en säsong med Jay och Lady Spain. Men 2017 dök en ny möjlighet upp. Giovanni Carpitella frågade om Joakim kunde ersätta Darren Nicholson, ägare av Team 222 Australia. ”Att få köra med Giovanni har varit helt fantastiskt. För mig är han en av de största inom offshore racing”, berättar Joakim.

 

Under Arendal Waterfestival mötte vi Joakim igen, denna gång tillsammans med italienaren Serafino Barlesi i D69 och båten BLU BANCA. Serafino och Joakim har känt varandra i 15 år genom XCAT och körde sitt första race tillsammans 2013 i Dubai. Det andra och tredje racet körde de 2023 i Cervia, Italien.

År 2025 har de tagit ett VM-guld, ett EM-guld och blivit italienska mästare. Joakim Kumlins idrotts-CV är minst sagt imponerande med tanke på hans ålder:

🏆 Joakim Kumlins Sportsliga Meritlista

  • 1998: Började tävla i rundbana (S250, Fugetive, 15 hk, 35 knop)
  • 1999: Tog sitt första SM-guld i S250
  • 2001: Navigatör i Offshore 550 med Mikael Forsman
  • 2003: SM-guld i 1,3L (BAT19) med Mikael Forsman + pris som bästa svenska junior
  • 2004–2013: Offshore-navigatör i klass 3B (Argo17) med Daniel Svensson för Westerlund Racing
  • 2010: Debut i XCAT som yngsta förare (24 år), 4:e plats i första racet
  • 2013: Första XCAT-seger – första svenska teamet att vinna i Dubai
  • 2014: Avslutade 4 säsonger med Westerlund Racing
  • 2015: Körde för Team Mouawad (Schweiz) med Gary Ballough
  • 2015: Vann andra XCAT-racet med Alfredo Amato (Dubai)
  • 2016: Körde Lady Spain med F1-legenden Jay Price
  • 2017: Körde för Team 222 Australia med Giovanni Carpitella
  • 2023: Tävlingar med Serafino Barlesi i Cervia, Italien
  • 2025: Världsmästare, Europamästare och Italiensk mästare med Serafino Barlesi i klass 3D (BLU BANCA, D69)

Kalender

Klicka här för att se hela kalendern

Djurgårdshamnen

KMK:s hemmahamn sedan 1915
– centralt vid slutet av Strandvägen.

Högböte

Vår pärla, klubbholmen söder om Möja
– för stillhet, gemenskap och skärgårdsliv.

Klubbshop

Beställ kläder och accessoarer för dig och din båt.

Samarbetspartner

Pelle P